上跨鐵路線的立交橋應安裝車輛通過限高標志。

發(fā)現(xiàn)危及行車安全的崩坍落石、溜坍、滑坡、路基下沉、陷穴等病害地段，工務段應設看守監(jiān)控，無需立即安排整治。

在列車運行速度160km/h及以上區(qū)段線路上施工、維修作業(yè)可不設駐站聯(lián)絡員，但必須設現(xiàn)場防護員。

換出的鋼軌一般應放在道床上或路肩上，一般情況下不得放置鋼軌。

減速地點標應設在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。

靠線路堆放材料、機具等，不得侵入建筑接近限界。

道路與鐵路并行、且等于或高于鐵路的地段，應在靠近鐵路一側(cè)設置防護設施。

在長大橋梁、隧道地段作業(yè)，應增設防護員。

模板及支架不得與腳手架相互聯(lián)接，以防腳手架受力引起模板和支架變形。

橋隧綜合維修周期，鋼梁橋（含混合橋）3年一遍，混凝土橋10年一遍，隧道和涵渠設備視其狀態(tài)有計劃地安排周期維修。