A.路基設(shè)備的計劃維修
B.小型病害整治
C.經(jīng)常保養(yǎng)
D.巡守工作
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A.橋墩臺身
B.墩臺基礎(chǔ)
C.涵洞的拱圈
D.涵洞帽石
A.外貼防水層
B.鉆孔排水
C.噴漿
D.環(huán)氧樹脂砂漿抹面
A.橋梁各種螺栓、聯(lián)結(jié)鐵件的涂油修理、補充和更改
B.涵洞局部改善,管節(jié)修理和個別更改
C.橋涵上下游30m范圍內(nèi)河床的小量清理,隧道內(nèi)結(jié)冰和危石處理
D.明橋面成段更換橋枕
A.橋長在20m及以下的明橋面上
B.鋼梁端及縱橫梁連續(xù)出、無碴無橋梁端處前后各2m范圍內(nèi)
C.設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的鋼梁,在溫度跨度的范圍內(nèi)
D.橋長在50m及以下的明橋面上
A.主桁節(jié)點和板拼接接頭鉚釘失效≥20%
B.縱梁上翼緣角鋼裂紋
C.主桁構(gòu)件、板梁結(jié)合鉚釘松動連續(xù)5個以上
D.縱橫梁連接鉚釘拔頭
最新試題
上跨鐵路線的立交橋應(yīng)安裝車輛通過限高標志。
正線道床上除施工用待換或剛下道長軌(25米以上加固)外,可以存放任何材料。
在無人道橋上擰動護木螺栓及勾螺栓時不得向橋外方向使勁。
換出的鋼軌一般應(yīng)放在道床上或路肩上,一般情況下不得放置鋼軌。
當發(fā)現(xiàn)故障時,按照“先防護,后處理”原則。
安設(shè)響墩時,不得將響墩放在道岔,上承式鋼梁橋,隧道、道口、鋼軌接縫處,或浸水的鋼軌上,安放時要避免使列車停于橋梁上,或隧道內(nèi)(遇長大橋隧或車站兩段均有隧道、橋梁時除外)。
撥正支座,支座墊砂漿厚度在50mm及以下時是屬于三級施工項目。
高速鐵路區(qū)段作業(yè)人員下道避車時,機具隨同人員須撤至距鋼軌頭部外側(cè)2m以外安全地點,不得在兩線間存放和停留,人員面向列車方向,認真瞭望,防止列車上拋落、墜落物或繩索等傷人。
高速鐵路橋梁活動支座的橫橋向應(yīng)設(shè)置可靠的限位裝置,使支座的橫向位移不大于2mm。
減速地點標應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。