A.3月底
B.6月底
C.9月底
D.12月底
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A.更換支座
B.整孔更換橋面
C.加固鋼梁
D.明橋面上線路整平
A.1-2米
B.2-4米
C.5-6米
D.9-10米
A.先裝砂,再裝水泥,最后裝入石子
B.先裝水泥,再裝砂,最后裝石子
C.先裝水,再裝砂、石子,最后裝入水泥
D.先裝石子,再裝水泥,最后裝入砂
A.路基本體
B.排水設(shè)備
C.防護(hù)加固設(shè)備
D.檢查道
A.優(yōu)良
B.合格
C.不合格
D.失格
最新試題
正線道床上除施工用待換或剛下道長(zhǎng)軌(25米以上加固)外,可以存放任何材料。
條石、片石等笨重材料須停車卸料,嚴(yán)禁邊走邊卸。
在路肩上避車時(shí),應(yīng)注意車上散開(kāi)的蓬布、繩索、鐵線、活動(dòng)的車門(mén)和裝載不穩(wěn)的貨物等,發(fā)現(xiàn)上述情況,應(yīng)及時(shí)躲避。
安設(shè)響墩時(shí),不得將響墩放在道岔,上承式鋼梁橋,隧道、道口、鋼軌接縫處,或浸水的鋼軌上,安放時(shí)要避免使列車停于橋梁上,或隧道內(nèi)(遇長(zhǎng)大橋隧或車站兩段均有隧道、橋梁時(shí)除外)。
撥正支座,支座墊砂漿厚度在50mm及以下時(shí)是屬于三級(jí)施工項(xiàng)目。
在列車運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段線路上施工、維修作業(yè)可不設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,但必須設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
橋隧綜合維修周期,鋼梁橋(含混合橋)3年一遍,混凝土橋10年一遍,隧道和涵渠設(shè)備視其狀態(tài)有計(jì)劃地安排周期維修。
在長(zhǎng)大橋梁、隧道地段作業(yè),應(yīng)增設(shè)防護(hù)員。
在無(wú)人道橋上擰動(dòng)護(hù)木螺栓及勾螺栓時(shí)不得向橋外方向使勁。
工程施工中,空壓機(jī)須由會(huì)操作空壓機(jī)的人員負(fù)責(zé)使用管理。