模板及支架不得與腳手架相互聯(lián)接，以防腳手架受力引起模板和支架變形。

在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上，可以再卸片石等笨重材料。

減速地點標應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。

當封鎖線路進行施工作業(yè)后，由施工負責(zé)人確定是否達到放行條件。

隧道內(nèi)整體道床的中心溝改造施工期間晝夜限速45km/h。

下穿鐵路橋梁、涵洞且通行機動車輛的道路，當橋梁、涵洞凈高小于5.0m時，應(yīng)設(shè)置限高防護架和防護網(wǎng)。

在鐵路沿線進行開挖施工時，須自行將影響施工的電纜清理后進行保護處理。

安設(shè)響墩時，不得將響墩放在道岔，上承式鋼梁橋，隧道、道口、鋼軌接縫處，或浸水的鋼軌上，安放時要避免使列車停于橋梁上，或隧道內(nèi)（遇長大橋隧或車站兩段均有隧道、橋梁時除外）。

高速鐵路區(qū)段作業(yè)人員下道避車時，機具隨同人員須撤至距鋼軌頭部外側(cè)2m以外安全地點，不得在兩線間存放和停留，人員面向列車方向，認真瞭望，防止列車上拋落、墜落物或繩索等傷人。

在長大橋梁、隧道地段作業(yè)，應(yīng)增設(shè)防護員。