單項選擇題直接擔(dān)任滅火現(xiàn)場指揮的是（）；直接擔(dān)負(fù)現(xiàn)場滅火的是（）。
A.船長；消防隊
B.大副；隔離隊
C.大副；消防隊
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1.單項選擇題（）負(fù)責(zé)將起火的時間，部位，原因等記錄航海日志。
A.船長
B.大副
C.當(dāng)班駕駛員
2.單項選擇題甲板以上部位失火時（）。
A.立即使用固定滅火系統(tǒng)
B.立即隔離易燃物，封閉貨艙各開口
C.立即停止通風(fēng)，啟閉各路閥門
3.單項選擇題貨艙失火時首選的滅火系統(tǒng)是（）。
A.二氧化碳滅火系統(tǒng)
B.“1211”滅火器
C.干粉滅火器
4.單項選擇題當(dāng)機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時，由（）擔(dān)任總指揮。
A.大副
B.船長
C.輪機(jī)長
5.單項選擇題在消防應(yīng)變部署中的消防隊長是由（）擔(dān)任。
A.大副
B.二副
C.三副
最新試題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。
題型：判斷題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是（）。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀(jì)律教育
題型：單項選擇題
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型：單項選擇題
日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型：判斷題
（）的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。
題型：單項選擇題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。
題型：單項選擇題
船員職責(zé)具體分為管理級、操作級、支持級。
題型：判斷題
下列不是安全性評估的通常方法是（）。
題型：單項選擇題