A.火車-飛機(jī)-卡車
B.火車-飛機(jī)
C.卡車-飛機(jī)
D.飛機(jī)-火車
E.飛機(jī)-卡車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.貴重物品
B.文物
C.動物
D.活動物
E.危險物品
A.巴黎
B.日內(nèi)瓦
C.紐約
D.芝加哥
E.蒙特利爾
A.海牙議定書
B.華沙公約
C.國際貨運(yùn)規(guī)則
D.海牙規(guī)則
E.維斯比規(guī)則
A.自愿參加
B.非排他的
C.非政治的
D.排他的
E.民間的
A.國際民用航空組織
B.國際軍用航空組織
C.國際航空運(yùn)輸協(xié)會
D.國際貨運(yùn)代理協(xié)會
E.國際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會
最新試題
貿(mào)易合同簽訂后,我們必須()、()、()完成國際貿(mào)易運(yùn)輸任務(wù)。如果違反了上述三項(xiàng)條件,就會構(gòu)成根本違反合同。
拼箱交、拆箱接的貨物,貨物的裝箱和拆箱均由貨方負(fù)責(zé)。
按貨物是否能分件劃分:()、()。
根據(jù)不同的貿(mào)易條件,凡以FOB 條件成交的出口貨物,則由我方派船運(yùn)輸。
國際上常用的班輪提單,其內(nèi)容包括提單()和()。
簡述保險理賠的基本原則。
海洋貨物運(yùn)輸局限性:()、()。
航空貨物運(yùn)輸有什么特點(diǎn)?
租船運(yùn)輸業(yè)務(wù),船東(或二船東)向租船人之間提供的不僅僅是運(yùn)輸勞務(wù),也包括船舶的使用權(quán)。
提單的產(chǎn)生是作為承運(yùn)人對托運(yùn)人一種承諾。