多項(xiàng)選擇題華沙體系是迄今國際航空運(yùn)輸史上的重要法典,在華沙體系的8個(gè)文件中,現(xiàn)在生效的只有前3個(gè),其中適用最為廣泛的是()。

A.《華沙公約》
B.《瓜達(dá)拉哈拉公約》
C.《海牙議定書》
D.《危地馬拉議定書》
E.《蒙特利爾第一號(hào)附加議定書》


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1.多項(xiàng)選擇題航空附加費(fèi)包括()。

A.聲明價(jià)值附加費(fèi)
B.地面運(yùn)輸費(fèi)
C.貨到付款勞務(wù)費(fèi)
D.貨運(yùn)單費(fèi)
E.中轉(zhuǎn)手續(xù)費(fèi)

2.多項(xiàng)選擇題非公布直達(dá)運(yùn)價(jià)包括()。

A.直接運(yùn)價(jià)
B.分段相加運(yùn)價(jià)
C.比例運(yùn)價(jià)
D.間接運(yùn)價(jià)
E.實(shí)際運(yùn)價(jià)

3.多項(xiàng)選擇題班機(jī)運(yùn)輸比較適合運(yùn)輸()。

A.低價(jià)大批量貨物
B.貴重貨物
C.鮮活易腐貨物
D.商務(wù)文件
E.國際市場(chǎng)上急需的商品

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于國際貨物運(yùn)輸代理協(xié)會(huì),下列表述正確的是()。

A.是世界范圍內(nèi)運(yùn)輸領(lǐng)域中最大的非政府組織
B.是公認(rèn)的國際貨運(yùn)代理的代表
C.其主要任務(wù)是協(xié)助各國的貨運(yùn)代理組織和同行業(yè)聯(lián)系起來,在各種國際會(huì)議中代表貨物發(fā)運(yùn)人的利益
D.是世界范圍內(nèi)運(yùn)輸領(lǐng)域中最大的非營利性組織
E.其創(chuàng)立目的是為了解決由于日益發(fā)展的國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的問題,保障和提高國際貨運(yùn)代理在全球的利益,提高貨運(yùn)代理服務(wù)的質(zhì)量

5.多項(xiàng)選擇題國際貨物運(yùn)輸代理協(xié)會(huì)的會(huì)員不僅限于貨運(yùn)代理企業(yè),還包括()。

A.海關(guān)
B.船務(wù)代理
C.空運(yùn)代理部門
D.倉庫
E.卡車集中托運(yùn)部門

最新試題

班輪運(yùn)輸承托雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以()為依據(jù),并受統(tǒng)一的國際公約的制約。

題型:填空題

提單的產(chǎn)生是作為承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)人一種承諾。

題型:判斷題

同一提單向如有二種或二種以上不同貨名,托運(yùn)人應(yīng)分別列出不同貨名的毛重或體積,否則全部將接較高者收取運(yùn)費(fèi)。

題型:判斷題

國際上常用的班輪提單,其內(nèi)容包括提單()和()。

題型:填空題

海洋貨物運(yùn)輸局限性:()、()。

題型:填空題

如果不同商品混裝在同一包裝內(nèi),則全部運(yùn)費(fèi)按其中較高者計(jì)收。

題型:判斷題

有一批貨物投保一切險(xiǎn),投保金額為20000美元。貨物在運(yùn)輸途中遭受了承保范圍內(nèi)的損失。已知該貨物在目的地的完好價(jià)值為28000美元,受損后僅值15000美元。問保險(xiǎn)公司應(yīng)賠多少?(小數(shù)保留至0.01)

題型:?jiǎn)柎痤}

航空貨物運(yùn)輸有什么特點(diǎn)?

題型:?jiǎn)柎痤}

船公司在經(jīng)營不定期船時(shí),對(duì)老客戶,可采用預(yù)約合同;對(duì)陌生客戶,每一筆交易均需和租方單獨(dú)訂立合同。

題型:判斷題

集裝箱最高利用率的含義是,當(dāng)集裝箱內(nèi)所載貨物的體積噸超過集裝箱規(guī)定的容積裝載能力(集裝箱內(nèi)容積)時(shí),運(yùn)費(fèi)按規(guī)定的集裝箱內(nèi)容積計(jì)收,也就是說超出部分免收運(yùn)費(fèi)。

題型:判斷題