單項選擇題倉至倉條款是()。
A.承運人運輸責(zé)任起訖條款
B.出口人交貨責(zé)任起訖條款
C.保險人保險責(zé)任起訖條款
D.戰(zhàn)爭險責(zé)任期限起訖條款
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題我國基本險的責(zé)任起訖采用國際保險業(yè)所慣用的()。
A.“倉至倉”條款
B.港至港條款
C.門對門條款
D.OCP條款
2.單項選擇題下列險別中屬于中國人民保險公司承保的海洋運輸貨物特殊附加險的是()。
A.偷竊提貨不著險
B.淡水雨淋險
C.交貨不到險
D.受潮受熱險
3.單項選擇題出口茶葉,為防止運輸途中串味,辦理保險時,應(yīng)投保()。
A.串味險
B.平安險加串味險
C.水漬險加串味險
D.一切險
4.單項選擇題單獨海損與共同海損的共同之處在于()。
A.二者造成的原因相同
B.損失都屬于部分海損
C.二者的責(zé)任承擔(dān)方法不同
D.二者都屬于全部海損
5.單項選擇題單獨海損的承擔(dān)是()。
A.由損失方自行承擔(dān)
B.各方按比例分?jǐn)?br />
C.各方平均分?jǐn)傋?br />
D.由船方自行承擔(dān)
最新試題
組織合理運輸?shù)拇胧┯心男?/p>
題型:問答題
租船運輸中的提單是一個獨立的文件。
題型:判斷題
一批樣品,毛重25千克,體積80cm×50cm×30cm。從北京運往東京。該票貨物航空運價公布如下。試計算運費。
題型:問答題
國際貨運代理應(yīng)具備的基本條件是什么?
題型:問答題
共同海損的構(gòu)成條件包括()。
題型:多項選擇題
簡述保險理賠的基本原則。
題型:問答題
集裝箱最高利用率的含義是,當(dāng)集裝箱內(nèi)所載貨物的體積噸超過集裝箱規(guī)定的容積裝載能力(集裝箱內(nèi)容積)時,運費按規(guī)定的集裝箱內(nèi)容積計收,也就是說超出部分免收運費。
題型:判斷題
提單的產(chǎn)生是作為承運人對托運人一種承諾。
題型:判斷題
如果不同商品混裝在同一包裝內(nèi),則全部運費按其中較高者計收。
題型:判斷題
國際上常用的班輪提單,其內(nèi)容包括提單()和()。
題型:填空題