單項選擇題2010年11月26日20時30分,某城市快速內(nèi)環(huán)工程B17—B18鋼箱梁防撞墻施工時,鋼箱梁發(fā)生側(cè)翻,導(dǎo)致鋼箱梁上七名施工人員死亡,另造成橋下三名施工人員受輕傷。事故調(diào)查情況:該項目負(fù)責(zé)人為趕工期、施工方便,擅自變更設(shè)計要求的施工程序,在鋼箱梁支座未注漿錨固、兩端壓重混凝土未澆筑的情況下,安排施工人員進(jìn)行橋面防撞墻施工,11月26日晚20時許,施工作業(yè)人員在鋼箱梁面弧線外緣近B18#墩側(cè)開始向B17#墩方向澆筑混凝土防撞墻時,當(dāng)商品砼罐車再向橋面輸送了3T混凝土后,鋼箱梁緩慢橫向外翻,并很快呈180度跌落至地面。在橋面上作業(yè)的7名工人因無法逃脫而墜落,后經(jīng)搶救無效死亡。另有三名地面作業(yè)人員受輕傷。依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次事故屬于()
A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
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設(shè)計單位應(yīng)對工程設(shè)計嚴(yán)格審查,對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)應(yīng)向設(shè)計單位提出明確的安全要求。判斷這一說法是否正確()。
題型:單項選擇題
“項目負(fù)責(zé)人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強?!笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因()
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依據(jù)《高處作業(yè)分級》(GB3608)的有關(guān)規(guī)定,高架橋4號墩2號上立柱的施工屬于()高處作業(yè)。
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風(fēng)沙地區(qū)的臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)滿足防風(fēng)、防沙要求,駐地附近應(yīng)設(shè)置高于10m的紅色信號旗和信號燈。
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建設(shè)單位應(yīng)在拆除施工前向建設(shè)主管部門報送材料和備案。()
題型:單項選擇題
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是()。
題型:單項選擇題
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次事故應(yīng)屬于()
題型:單項選擇題
下列屬于事故間接原因的是()。
題型:單項選擇題
風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m,送風(fēng)距離超1400M的做法是錯誤的。()
題型:單項選擇題