A.隧道洞內(nèi)通風(fēng)應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，并按批準(zhǔn)的方案配置通風(fēng)設(shè)施
B.隧道施工時(shí)應(yīng)做好洞內(nèi)排水，保證積水能及時(shí)、順暢排出
C.隧道施工中應(yīng)按照要求檢測(cè)有毒有害氣體
D.高瓦斯隧道應(yīng)配量防爆設(shè)備和設(shè)施
E.隧道內(nèi)坑洞、臨邊部位等不應(yīng)設(shè)立防護(hù)欄但要設(shè)立醒目的安全警示標(biāo)志
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A.在建工程
B.施工機(jī)械設(shè)備
C.臨時(shí)設(shè)施
D.生活用房
E.辦公用房
A.支架
B.腳手架
C.起重設(shè)備
D.臨時(shí)用電工程
E.臨時(shí)房屋
A.儲(chǔ)氣罐
B.氣氛瓶
C.乙炔瓶
D.閥門
E.膠管
A.洞口切坡宜保留兩隧道間原土體
B.梁隧道工作面應(yīng)錯(cuò)開施工
C.先行洞與后行洞掌子面錯(cuò)開距離應(yīng)大于1倍隧道開挖寬度
D.后行隧道應(yīng)根據(jù)圍巖情況先加固中巖墻
E.宜采用預(yù)裂爆破技術(shù)，并應(yīng)采用高威力，高爆速炸藥
A.瓦斯壓力法
B.綜合指標(biāo)法
C.鉆屑指標(biāo)法
D.鉆孔瓦斯涌出初速度法
E.”R值指標(biāo)法”
最新試題
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分，本次事故應(yīng)屬于（）
下列屬于事故間接原因的是（）。
作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進(jìn)行拆除作業(yè)，違反了拆除施工操作規(guī)程，是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因。（）
監(jiān)理人員即為對(duì)施工單位是否編制施工組織設(shè)計(jì)及安全措施進(jìn)行檢查，又未對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)加載人員的違章行為及時(shí)制止，對(duì)事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確？（）
設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)文件編制深度不夠，對(duì)有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)交底不夠，對(duì)事故應(yīng)付主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確？（）
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是（）。
鉆孔作業(yè)中，電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈，電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用，是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確？（）
針對(duì)鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象這一隱患，項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)檢查維修和保養(yǎng)，截?cái)噤摻z繩破損部分，進(jìn)行接長(zhǎng)處理。（）
沙漠地區(qū)外出作業(yè)每組不得少于3人，并應(yīng)配備通信設(shè)備。
該公司即未制定試驗(yàn)方案及加載程序，又無人指揮加載時(shí)導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因，判斷這一分析是否正確？（）