A.洞口切坡宜保留兩隧道間原土體
B.梁隧道工作面應錯開施工
C.先行洞與后行洞掌子面錯開距離應大于1倍隧道開挖寬度
D.后行隧道應根據(jù)圍巖情況先加固中巖墻
E.宜采用預裂爆破技術,并應采用高威力,高爆速炸藥
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A.瓦斯壓力法
B.綜合指標法
C.鉆屑指標法
D.鉆孔瓦斯涌出初速度法
E.”R值指標法”
A.專項施工方案
B.超前地質預報方案
C.通風設計方案
D.瓦斯檢測方案
E.應急預案
A.斜井應邊掘進邊排水
B.豎井、斜井和井底應設置排水泵站
C.排水泵站應設在鋪設排水管的井身附近
D.排水泵站應遠離主變電所
E.水箱、集水坑處應掛設警示牌標識
A.III級圍巖不得超過90cm
B.III級圍巖不得超過120m
C.IV級圍巖不得超過50m
D.IV級圍巖不得超過80m
E.V級及以上圍巖不得超過40m
A.及時施工初期支護并盡早封閉成環(huán)
B.側壁導坑形狀應近似于橢圓形斷面
C.導坑跨度宜為隧道跨度的1/2
D.左右導坑前后距離不宜小于30m
E.導坑與中間土體同時施工時,導坑應超前30-50cm
最新試題
依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術規(guī)范》(JGJ276-2012),惡劣天氣后吊裝作業(yè)應及時清理冰雪并應采取防漏電措施()
以下屬于導致事故直接原因的是()。
監(jiān)理人員即為對施工單位是否編制施工組織設計及安全措施進行檢查,又未對施工現(xiàn)場加載人員的違章行為及時制止,對事故應負主要責任。判斷這一分析是否正確?()
依據(jù)《安全生產事故和調查處理條例》安全生產事故等級劃分,本次屬于()。
分析事故發(fā)生經(jīng)過,下列哪項不屬于本次事故的主要原因()
“項目負責人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產意識不強?!笔菍е卤敬问鹿实闹苯釉颍ǎ?/p>
以下屬于導致事故間接原因的是()
針對鋼絲繩存在斷絲超標和嚴重滲油現(xiàn)象這一隱患,項目部應及時檢查維修和保養(yǎng),截斷鋼絲繩破損部分,進行接長處理。()
分析事故發(fā)生經(jīng)過,不屬于本次事故原因主要的是()
建設單位應在拆除施工前向建設主管部門報送材料和備案。()