單項(xiàng)選擇題高速鐵路無砟軌道結(jié)構(gòu)的底座或支承層應(yīng)從過渡點(diǎn)開始向有砟軌道延伸一定長度，同時(shí)應(yīng)符合有砟軌道區(qū)段最小（）的要求。
A.道床厚度
B.砟肩堆高
C.砟肩寬度
D.道床邊坡
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1.單項(xiàng)選擇題FC型扣件配套軌枕為（）軌枕。
A.無擋肩
B.有擋肩
C.有軌距擋板
D.有預(yù)埋套管
2.單項(xiàng)選擇題CRTS雙塊式無砟軌道對(duì)Ⅰ級(jí)傷損應(yīng)（）。
A.做好記錄
B.及時(shí)修復(fù)
C.限速運(yùn)行
D.納入計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)
3.單項(xiàng)選擇題高速鐵路到發(fā)線宜采用（）扣件，其余站線宜采用彈條Ⅰ型扣件。
A.彈條IV型
B.彈條V型
C.FC型
D.彈條Ⅱ型
4.單項(xiàng)選擇題高鐵無砟軌道普通水準(zhǔn)點(diǎn)的高程測量等級(jí)為（）等。
A.一等
B.二等
C.三等
D.精密水準(zhǔn)
5.單項(xiàng)選擇題高鐵車站站內(nèi)不得設(shè)置（）。站臺(tái)兩端應(yīng)設(shè)防護(hù)設(shè)施。
A.地下通道
B.上跨通道
C.平過道
D.防護(hù)設(shè)施
最新試題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時(shí)，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
線路標(biāo)志，雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時(shí)，應(yīng)設(shè)在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測周期：在（）較大的地段，復(fù)測周期應(yīng)適當(dāng)縮短。
題型：單項(xiàng)選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進(jìn)路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項(xiàng)選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對(duì)（）級(jí)傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi)，（）在仰拱回填層上設(shè)計(jì)，無仰拱隧道內(nèi)，底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
題型：單項(xiàng)選擇題
300－1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為（）扣件。
題型：單項(xiàng)選擇題