單項選擇題高速鐵路到發(fā)線宜采用()扣件,其余站線宜采用彈條Ⅰ型扣件。
A.彈條IV型
B.彈條V型
C.FC型
D.彈條Ⅱ型
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1.單項選擇題高鐵無砟軌道普通水準點的高程測量等級為()等。
A.一等
B.二等
C.三等
D.精密水準
2.單項選擇題高鐵車站站內(nèi)不得設置()。站臺兩端應設防護設施。
A.地下通道
B.上跨通道
C.平過道
D.防護設施
3.單項選擇題道岔區(qū)軌枕埋入式無砟軌道對()級傷損應及時修補。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.IV
4.單項選擇題高速鐵路線路起終點車站或以進出站旅客列車為主的車站兩端曲線,應滿足()的一般要求。
A.未被平衡超高
B.設計速度
C.允許速度
D.軌距加寬
5.單項選擇題《高速鐵路設計規(guī)范》規(guī)定:橋涵主體結構的設計使用年限應為()。
A.50年
B.70年
C.80年
D.100年
最新試題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結構一般條件下,曲線超高在底座上設計,無仰拱隧道內(nèi)超高可在()上設置。
題型:單項選擇題
中繼站標志牌裝設于中繼站應答器組鄰近的()上,該標志牌不宜越過相應應答器組。
題型:單項選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要()裝置,通過懸掛形式將接觸線直接架設在鐵路線路的上方。
題型:單項選擇題
無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?,最低軌溫等于最低氣溫?/p>
題型:單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為()。
題型:單項選擇題
扼流變壓器是牽引電流的一種通道,同時又不干擾()的正常使用,使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
題型:單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用()道岔,困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型:單項選擇題
()扣件的彈條有兩種,一種直徑為20mm;另一種直徑為18mm。
題型:單項選擇題
高鐵有砟軌道250~300km/h線路全線應采用()CPⅢ標志和棱鏡組件。
題型:單項選擇題
在每根鋼軌一側的軌腰上,至少每()間隔內(nèi)應軋制出清晰、凸起的標志。
題型:單項選擇題