A.確定風險因素是風險評估的重要工作
B.風險響應指的是針對項目的風險而采取的相應對策
C.風險識別的主要任務確定風險的損失量
D.對難以控制的風險向保險公司投保是風險轉(zhuǎn)移的一種措施
E.風險控制是風險響應的重要內(nèi)容
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A.風險跟蹤要求
B.風險管理的職責和權(quán)限
C.風險發(fā)生的概率和損失量
D.風險分類和排序要求
E.相應的資源預算
A.施工對鄰近既有建（構(gòu)）筑物、道路、管線或其他設施等的破壞
B.工程建設活動對周邊區(qū)域的土地與水資源的破壞、對動（植）物的傷害
C.施工發(fā)生的空氣污染、光電磁輻射、光干擾、噪聲及振動等
D.工程建設對直接參與人員及場地周邊第三方人員發(fā)生的傷害
E.周邊環(huán)境改變或第三方活動對本工程造成的破壞
A.事故應急預案
B.現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)
C.風險管理職責
D.風險記錄
E.施工合同
最新試題
風險對策應形成的風險管理計劃，其內(nèi)容包括風險管理的目標、范圍、方法、工具和下列選項中的（）。
某建筑公司與某建設單位通過工程量清單招標投標，簽訂了某寫字樓的施工總承包合同，下列風險中屬于該項目施工風險的是（）。
城市軌道交通地下工程施工必須實施動態(tài)風險管理，利用（），實現(xiàn)施工風險動態(tài)跟蹤與控制。
依據(jù)《城市軌道交通地下工程建設風險管理規(guī)范》GB50652-2011，施工風險管理完成的工作包括（）。
風險對策應形成風險管理計劃，下列選項中，屬于風險計劃內(nèi)容的有（）。
在事件風險量的區(qū)域劃分中，風險事件一旦發(fā)生，會造成重大損失，但發(fā)生的概率卻極小的區(qū)域是（）。
根據(jù)《建設工程項目管理規(guī)范》GB／T50326--2006，若經(jīng)評估材料價格上漲的風險發(fā)生的可能性中等，且造成的后果屬于重大損失，則此種風險等級評估為（）等風險。
根據(jù)《城市軌道交通地下工程建設風險管理規(guī)范》GB50652-2011的條文對環(huán)境影響事故的說明，環(huán)境影響事故包括（）。
如果某項目估計材料價格上漲的風險發(fā)生可能性很大，且該風險發(fā)生造成的損失屬于重大損失，則此種風險的等級應評為（）級。
下列關于施工風險管理的說法中，正確的是（）。