A.2s
B.5s
C.10s
D.15s
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A.正極涂白漆,負(fù)極涂黃漆
B.正極涂黃漆,負(fù)極涂綠漆
C.正極涂綠漆,負(fù)極涂黃漆
D.正極涂紅漆,負(fù)極涂綠漆
A.3min
B.5min
C.10min
D.15min
A.3min
B.5min
C.10min
D.15min
A.5h放電率
B.10h放電率
C.15h放電率
D.20h放電率
A.會產(chǎn)生氧氣
B.會產(chǎn)生氫氣
C.會同時產(chǎn)生氧氣、氫氣
D.既不產(chǎn)生氧氣也不產(chǎn)生氫氣
最新試題
用高率放電計檢測整體蓄電池,測量時用力將放電計觸針刺入蓄電池正負(fù)接線柱,保持15秒,若蓄電池電壓能保持在9.6V 以上,說明蓄電池存電充足。()
恒裝的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器中的電調(diào)線圈有什么功用?
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低時,自身不能發(fā)電,需蓄電池供給發(fā)電機(jī)勵磁繞組電流。()
下列能夠說明蓄電池的性能不良的是()
免維護(hù)蓄電池的“電眼”顯示綠色時,表示蓄電池處于充足電的狀態(tài)。()
為了保護(hù)蓄電池,每次運(yùn)轉(zhuǎn)起動機(jī)的時間都不能超過()
汽車蓄電池能夠緩和電氣系統(tǒng)的沖擊電壓,保護(hù)電子元件。()
簡述直流電源的缺點(diǎn)。
引起過激磁/欠激磁(OE/UE)的原因是什么?該如何采取保護(hù)?有什么延時要求?
起動發(fā)動機(jī),使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000r/min,在不使用車上電氣設(shè)備的情況下,測量蓄電池電壓,這個電壓稱為空載充電電壓,它比在發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)且不使用車上電氣設(shè)備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。()