A.機(jī)械的自動(dòng)化
B.信息的自動(dòng)化
C.知的自動(dòng)化
D.信息的專用化
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A.專用化
B.通用化
C.自動(dòng)化
D.綠色化
A.專業(yè)化
B.通用化
C.自動(dòng)化
D.智能化
A.高速化
B.大型化
C.實(shí)用化
D.輕型化
A.運(yùn)輸設(shè)備、倉儲(chǔ)保管設(shè)備、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、流通加工設(shè)備、包裝設(shè)備、信息處理設(shè)備等
B.固定設(shè)備和活動(dòng)設(shè)備
C.為企業(yè)（生產(chǎn)）物流設(shè)備和社會(huì)（供銷）物流設(shè)備
D.運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸線路、橋隧、車站、港口等
A.綜合化
B.識別技術(shù)
C.人工智能
D.集成性
最新試題
對上述方程組求解可以得知A，B，C三個(gè)面包店處于平衡狀態(tài)時(shí)的市場份額，以下說法正確的是：（）。
物流信息平臺(tái)的特點(diǎn)包括（）。
第三方物流企業(yè)的信息化的特征，主要表現(xiàn)在（）。
以下有關(guān)面向?qū)ο缶幊痰幕靖拍?，說法錯(cuò)誤的是：（）。
第三方物流管理信息系統(tǒng)的要素有包括：①模塊；②數(shù)據(jù)文件；③管理和數(shù)據(jù)登陸活動(dòng)；④報(bào)告；⑤通信鏈接，其中通信鏈接（）。
（）不但是第三方物流業(yè)務(wù)的開始，也是信息系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的起點(diǎn)。
一個(gè)完整的物流的信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是（）。
以下有關(guān)馬爾柯夫分析的平衡條件分析錯(cuò)誤的是：（）。
所謂（）概念是在現(xiàn)代軟件工程的概念上建立的，實(shí)施最大限度的軟件和系統(tǒng)資源的重用，啟動(dòng)數(shù)據(jù)共享工程，把真正與領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求有關(guān)的部分提取出來，把信息基礎(chǔ)設(shè)施與公共應(yīng)用支持開發(fā)成平臺(tái)。
下列有關(guān)馬爾柯夫分析中轉(zhuǎn)移概率矩陣的說法錯(cuò)誤的是：（）。