A．轉速降低后穩(wěn)定工作
B．減少油門后穩(wěn)定工作
C．轉速增加后穩(wěn)定工作
D．增大油門后穩(wěn)定工作
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A．轉速感應機構不同
B．反饋機構不同
C．調速機構不同
D．B＋C
A．若兩機δ2相同且不為零，則兩機負荷均勻分配
B．若兩機δ2相同且不為零，則負荷按標定功率比例分配
C．標定功率大者取較大的δ2，則負荷按標定功率比例分配
D．標定功率大者取較小的δ2，則負荷按標定功率比例分配
A．干存放
B．內部零件表面涂潤滑脂存放
C．灌滿調速器潤滑油存放
D．灌滿輕柴油存放
A．電壓信號
B．電流信號
C．氣壓信號
D．脈沖信號
調速器中使用的潤滑油在使用溫度范圍內應滿足下述要求（）。
Ⅰ.有適當?shù)酿ざ?br /> Ⅱ.不腐蝕密封材料
Ⅲ.不發(fā)生污染
Ⅳ.不發(fā)生氧化變質
Ⅴ.有適當?shù)膲A值
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
A.某種斷油機構來復位
B.升壓伺服器動作不佳
C.調速器中油壓低
D.調速器滑油臟污
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
A．兩機負荷均勻分配
B．兩機按標定功率比例分配
C．兩機負荷任意分配
D．A或B
A．靈敏性
B．準確性
C．穩(wěn)定性
D．均勻性
A．轉速感應機構不同
B．功率放大機構不同
C．調速機構不同
D．油量調節(jié)機構不同
最新試題
目前船用增壓柴油主機在使用的PGA調速器上多具有掃氣壓力燃油限制器，其主要作用是（）。
WoodwardPGA調速器當外負荷大幅度增減時，其彈性反饋機構將暫時失效的主要目的是（）。
液壓調速器的滑油在正常情況下的換油周期一般是（）。
關于液壓調速器的清洗，說法不正確的是（）。
兩發(fā)電機并聯(lián)工作時，一般應將調速器的速度降旋鈕調為（）。
PG液壓調速器與UG液壓調速器的區(qū)別主要在于（）。
兩臺使用液壓調速器的發(fā)電柴油機并聯(lián)運行時，其負荷分配始終不合理的主要原因是（）。
調速器中使用的潤滑油在使用溫度范圍內應滿足下述要求（）。Ⅰ.有適當?shù)酿ざ娶?不腐蝕密封材料Ⅲ.不發(fā)生污染Ⅳ.不發(fā)生氧化變質Ⅴ.有適當?shù)膲A值
并聯(lián)工作的標定功率相等的A、B兩臺柴油機，若δ2A＞δ2B＞0，兩機負荷分配為（）。
按PGA液壓全制調速器結構特點，其工作中的主要特點是（）。Ⅰ.遙控氣動速度設定Ⅱ.遙控氣動速度降設定Ⅲ.剛性反饋機構實現(xiàn)對δ2的調節(jié)Ⅳ.反饋指針調節(jié)反饋行程大?、?阻尼補償系統(tǒng)保證調節(jié)過程穩(wěn)定且恒速Ⅵ.補償針閥開度調節(jié)補償速度大小