在柴油機(jī)中潤滑的作用有()。
Ⅰ.減磨
Ⅱ.防腐
Ⅲ.冷卻
Ⅳ.調(diào)整間隙
Ⅴ.傳遞動力
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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在液體動壓潤滑中影響形成油楔及其動壓力的因素有()。
Ⅰ.軸承負(fù)荷
Ⅱ.滑油黏度
Ⅲ.摩擦表面的運(yùn)動速度
Ⅳ.軸承間隙
Ⅴ.總堿值
Ⅵ.摩擦表面粗糙度
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.該油品的黏度隨壓力的增大變化幅度大
B.當(dāng)壓力升高時,該油品的黏度變化幅度小
C.當(dāng)溫度升高時,該油品黏度變化大
D.當(dāng)溫度升高時,該油品黏度變化小
A.邊界潤滑
B.液體動壓潤滑
C.半液體潤滑
D.彈性液體動壓潤滑
A.液體動壓潤滑
B.液體靜壓潤滑
C.半液體潤滑
D.彈性液體動壓潤滑
在柴油機(jī)中,潤滑的作用有()。
Ⅰ.防震Ⅱ.調(diào)整間隙Ⅲ.減磨Ⅳ.冷卻
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ
最新試題
清凈分散劑是滑油使用的重要添加劑,它的作用主要是()。Ⅰ.銹蝕抑制Ⅱ.降凝Ⅲ.抗磨Ⅳ.洗滌與懸浮
曲軸箱油使用中閃點降低的原因是()。
目前比較通用的滑油質(zhì)量分類法稱為()。
在滑油添加劑中,防止高溫生成漆膜的添加劑稱為()。
在筒形活塞式柴油機(jī)中曲軸箱油的主要用途是()。
目前公認(rèn)的滑油質(zhì)量分類法將柴油機(jī)滑油分為()等級。
關(guān)于曲軸箱油的選擇說法不正確的是()。
柴油機(jī)曲軸箱油變質(zhì)的原因有()。Ⅰ.混入海水或淡水Ⅱ.混入燃燒產(chǎn)物Ⅲ.混入燃油Ⅳ.自身氧化Ⅴ.油溫過高Ⅵ.油壓過高
下列是國際公認(rèn)的滑油質(zhì)量等級中的代號的是()。
目前公認(rèn)的滑油質(zhì)量分類法是根據(jù)()分類。