機(jī)械式氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)需供油潤(rùn)滑的部位一般包括()。
Ⅰ.搖臂軸
Ⅱ.搖臂與閥桿接觸部位
Ⅲ.搖臂與頂桿接觸部位
Ⅳ.頂頭與其導(dǎo)套的滑動(dòng)面
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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A.早開、早關(guān)
B.晚開、晚關(guān)
C.晚開、早關(guān)
D.早開、晚關(guān)
A.保證傳動(dòng)比準(zhǔn)確可靠
B.減小曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)
C.便于拆裝,安裝方便
D.保證曲軸和凸輪軸的傳動(dòng)比
A.張緊鏈條
B.增加包角
C.帶動(dòng)調(diào)速器
D.調(diào)整配氣定時(shí)
A.首端
B.尾端
C.中部
D.上部
A.能自動(dòng)調(diào)整氣閥間隙
B.閥桿不受側(cè)推力
C.噪聲小
D.改善了氣閥的拆裝條件
最新試題
有利于降低氣口高度的增壓系統(tǒng)()。
在高速超負(fù)荷時(shí)容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)中()是不正確的。
并聯(lián)增壓系統(tǒng)在()工況下容易發(fā)生喘振。
排除渦輪增壓器喘振的基本方法是()
單獨(dú)增壓系統(tǒng)中必裝設(shè)電動(dòng)應(yīng)急鼓風(fēng)機(jī),它主要在下述()工況時(shí)使用。
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的基本組成部分有()。①脈沖轉(zhuǎn)換器;②排氣總管;③柴油機(jī);④增壓器;⑤空氣冷卻器;⑥掃氣箱。
當(dāng)代船用高增壓柴油機(jī)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是()。
在下列有關(guān)喘振的說法中,()是正確的。
增壓系統(tǒng)中的中間冷卻器作用之—是()。