柴油機(jī)和廢氣渦輪增壓器配合良好的標(biāo)志是（）。

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的基本組成部分有（）。①脈沖轉(zhuǎn)換器；②排氣總管；③柴油機(jī)；④增壓器；⑤空氣冷卻器；⑥掃氣箱。

柴油機(jī)增壓系統(tǒng)采用空氣中間冷卻器，能使柴油機(jī)（）。①降低油耗率；②降低機(jī)械負(fù)荷；③降低熱負(fù)荷；④提高功率；⑤提高進(jìn)氣密度；⑥消除后燃。

增壓系統(tǒng)中的中間冷卻器作用之—是（）。

當(dāng)代船用高增壓柴油機(jī)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）。

單獨(dú)增壓系統(tǒng)發(fā)生喘振一般是在（）。

現(xiàn)代新型船用二沖程柴油機(jī)廢氣渦輪增壓系統(tǒng)多采用（）

采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機(jī)增壓器易在下列（）工況下發(fā)生喘振。

某柴油機(jī)在掃氣前期為串聯(lián)增壓，后期由渦輪增壓器單獨(dú)供氣，這種增壓系統(tǒng)稱為（）。

串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)當(dāng)增壓器損壞不能供氣，靠活塞下部的泵氣作用，仍能使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）。