單項選擇題中小型柴油機凸輪軸傳動機構都安裝在飛輪端，其目的是為了（）。
A．保證傳動比準確可靠
B．減小曲軸的扭轉振動
C．便于拆裝，安裝方便
D．保證曲軸和凸輪軸的傳動比
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1.單項選擇題二沖程柴油機凸輪軸鏈傳動機構中裝置惰輪，關于其作用的錯誤說法是（）。
A．張緊鏈條
B．增加包角
C．帶動調速器
D．調整配氣定時
2.單項選擇題在筒形活塞式柴油機中，傳動凸輪軸的齒輪一般安裝在曲軸的（）。
A．首端
B．尾端
C．中部
D．上部
3.單項選擇題液壓式氣閥傳動機構的優(yōu)點如下，其中錯誤的是（）。
A．能自動調整氣閥間隙
B．閥桿不受側推力
C．噪聲小
D．改善了氣閥的拆裝條件
4.單項選擇題
氣閥采用液壓式傳動機構的優(yōu)點有（）。
Ⅰ.影響氣閥運動規(guī)律的因素較少
Ⅱ.改善了氣閥拆裝條件
Ⅲ.閥桿不受側推力
Ⅳ.總體布置較困難
Ⅴ.噪聲低，閥與閥座撞擊小
Ⅵ.壓力油密封簡單
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
D．Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
5.單項選擇題在檢修完液壓式氣閥傳動機構時，要進行現(xiàn)場試驗，其主要目的是檢查（）。
A．氣閥能否打開
B．液壓管路有否漏泄
C．氣閥定時
D．液壓系統(tǒng)有否噪聲
最新試題
柴油機在低負荷運轉時必然會發(fā)生喘振的系統(tǒng)是（）。
題型：單項選擇題
引起增壓器壓氣機喘振的因素有（）。①擴壓器臟污；②掃氣箱漏氣；③空氣冷卻器漏氣；④進、排氣口結炭；⑤廢氣鍋爐臟堵；⑥進氣濾器臟堵。
題型：單項選擇題
增壓系統(tǒng)中的中間冷卻器作用之—是（）。
題型：單項選擇題
單獨增壓系統(tǒng)發(fā)生喘振一般是在（）。
題型：單項選擇題
有利于降低氣口高度的增壓系統(tǒng)（）。
題型：單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)當增壓器損壞不能供氣，靠活塞下部的泵氣作用，仍能使柴油機轉速達到標定轉速的（）。
題型：單項選擇題
在高速超負荷時容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是（）。
題型：單項選擇題
當代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)主要采用（）。
題型：單項選擇題
離心式壓氣機喘振的基本原因是（）。
題型：單項選擇題
排除渦輪增壓器喘振的基本方法是（）
題型：單項選擇題