A.供油定時相同
B.供油持續(xù)角相同
C.供油壓力相同
D.柱塞的有效行程相同
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A.供油提前角增大
B.供油提前角減小
C.供油量減小
D.定時與供油量均不變
A.柱塞有效行程Se不變,供油規(guī)律不變
B.Se不變,供油規(guī)律改變
C.Se變化,供油規(guī)律不變
D.Se改變,供油規(guī)律改變
A.柱塞有效行程Se不變,供油規(guī)律不變
B.Se不變,供油規(guī)律變化
C.Se改變,供油規(guī)律不變
D.Se改變,供油規(guī)律改變
A.兩者均為噴油定時
B.前者為供油定時,后者為噴油定時
C.前者為噴油定時,后者為供油定時
D.兩者均為供油定時
A.功率大小
B.轉(zhuǎn)速高低
C.負荷大小
D.結(jié)構(gòu)形式
最新試題
在柴油機廢熱的各項熱損失中,熱量較大可利用程度較好的是()。
在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應(yīng)法。
柴油機排氣中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物主要有()。①NOX;②CO;③HC;④CO2。
柴油機排氣冒黑煙的主要原因是()。①噴油定時太遲;②噴油器啟閥壓力太低;③燃油十六烷值太高;④掃氣壓力太低;⑤滑油進入氣缸;⑥冷卻水漏人氣缸。
柴油機有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是()。
研究絕熱發(fā)動機主要可以減少()。
柴油機廢氣中的有害成分主要有()。①N0x;②CO;③HC;④SO2;⑤顆粒;⑥C02。
目前在船用柴油機中廢熱利用最好的是()。
在柴油機廢氣凈化所使用的機內(nèi)處理各種措施中,最佳措施是()。