單項選擇題裝有雙進氣系統(tǒng)（DIS）的發(fā)動機存在不能起動故障，討論其可能的原因時：技術員甲說，導致這問題的原因是曲軸或凸輪軸傳感器的信息丟失；而技術員乙說，點火線圈故障會引起這問題。誰正確？（）
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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1.單項選擇題一輛車的動力傳動系控制組件不能改變噴油器脈寬，下面哪一項可能引起這問題？（）
A、燃油壓力調節(jié)器失效
B、氧傳感器故障
C、燃油泵壓力不足
D、動力傳動系控制組件失效
2.單項選擇題下列哪個因素不會引起燃油壓力過低？（）
A、燃油泵連接件松動
B、燃油泵壓力調節(jié)器出故障
C、燃油泵膜片不合格
D、燃油泵入口有阻塞
3.單項選擇題技術員甲說在進行發(fā)動機真空測試時，發(fā)動機應預熱并在正常怠速狀態(tài)運轉；技術員乙說應將真空表連接到位于節(jié)氣門下方的真空源上來測量發(fā)動機的真空。誰正確？（）
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
4.單項選擇題電控燃油噴射發(fā)動機燃油系統(tǒng)壓力，多點噴射系統(tǒng)的一般為（）。
A、7～103KPａ；
B、7～690KPａ；
C、62～69KPａ；
D、207～275KPａ。
5.單項選擇題豐田車系采用普通方式調取故障碼時，將點火開關打開，不啟動發(fā)動機，用專用跨接線短接故障診斷座上的（）端子，儀表板上的故障指示燈即閃爍輸出故障碼。
A、TE1與EP
B、TE1與E1
C、VF1與E1
D、TE2與E1
最新試題
浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大，而且制動液受熱汽化的機會較少。
題型：判斷題
正時機構安裝時，檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。
題型：判斷題
燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個氣缸。
題型：單項選擇題
需要對凸輪軸進行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
題型：判斷題
汽車故障碼就是汽車出現故障后經汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
題型：判斷題
發(fā)動機大修時，必須檢測飛輪的（）性能。
題型：單項選擇題
發(fā)動機懸置總成更換時，需要對發(fā)動機進行支撐。
題型：判斷題
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
題型：判斷題
使用硬度計可對曲軸表面的硬度進行測量，以判斷曲軸是否存在過度變形。
題型：判斷題
潤滑系統(tǒng)油路清洗機進行動態(tài)清洗時，需使發(fā)動機（）運行。
題型：單項選擇題