A.干擾量
B.輸出量
C.輸入量
D.擾動量
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A.積分作用和微分作用同時增強
B.積分作用和微分作用同時減弱
C.積分作用增強，微分作用減弱
D.積分作用減弱，微分作用增強
A.關(guān)閉積分閥
B.全開積分閥
C.關(guān)閉微分閥
D.全開微分閥
A.P
B.PI
C.PD
D.PID
在機艙中，適合用PID調(diào)節(jié)器組成的控制系統(tǒng)是（）。
①存在周期性干擾信號的系統(tǒng)
②控制對象慣性小且對被控量要求嚴格的系統(tǒng)
③控制對象慣性較大的系統(tǒng)
④不允許存在靜態(tài)偏差的系統(tǒng)
⑤對干擾信號不敏感的系統(tǒng)
⑥所有的液位控制系統(tǒng)
A.①②⑥
B.①③⑤
C.③④⑤
D.②④⑥
在機艙常用控制系統(tǒng)中，不宜用PID調(diào)節(jié)器的控制系統(tǒng)有（）。
①燃油黏度控制系統(tǒng)
②主機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)
③氣缸冷卻水溫度控制系統(tǒng)
④鍋爐水位控制系統(tǒng)
⑤鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)
⑥分油機高置水箱水位控制系統(tǒng)
A.①③⑥
B.②④⑤
C.①③⑤
D.②④⑥
最新試題
氣動薄膜調(diào)節(jié)閥長期使用后，其特性容易改變。其主要原因是它缺少（）。
氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的輸入輸出信號分別是（）。
采用遷移的差壓變送器的特點是（）。
在氣動反饋控制系統(tǒng)的維修中，因不慎將氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥換成氣開式，則此系統(tǒng)的調(diào)節(jié)效果相當于（）控制。
若氣動變送器出現(xiàn)輸出壓力波動，其原因可能是（）。
氣動調(diào)節(jié)閥配用閥門定位器的目的是克服（）。①閥前后壓差產(chǎn)生的不平衡②閥門產(chǎn)生的阻力③閥桿摩擦力④黏性介質(zhì)引起的閥桿阻力⑤懸浮物引起的閥桿阻力⑥閥桿與輸入信號成正比
對差壓變送器進行遷移調(diào)整，錯誤的認識是（）。
現(xiàn)有一臺0～10MPa量程的差壓變送器，打算測量0.2MPa到1.0MPa的壓力信號，其調(diào)節(jié)方法是（）。
如果有一差壓變送器，其測量范圍為0～1.6MPa，打算檢測－0.4MPa到0.4MPa壓力，應（）。
氣動薄膜調(diào)節(jié)閥依據(jù)（）工作。