A.P
B.PI
C.PD
D.PID
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在機艙中，適合用PID調(diào)節(jié)器組成的控制系統(tǒng)是（）。
①存在周期性干擾信號的系統(tǒng)
②控制對象慣性小且對被控量要求嚴格的系統(tǒng)
③控制對象慣性較大的系統(tǒng)
④不允許存在靜態(tài)偏差的系統(tǒng)
⑤對干擾信號不敏感的系統(tǒng)
⑥所有的液位控制系統(tǒng)
A.①②⑥
B.①③⑤
C.③④⑤
D.②④⑥
在機艙常用控制系統(tǒng)中，不宜用PID調(diào)節(jié)器的控制系統(tǒng)有（）。
①燃油黏度控制系統(tǒng)
②主機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)
③氣缸冷卻水溫度控制系統(tǒng)
④鍋爐水位控制系統(tǒng)
⑤鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)
⑥分油機高置水箱水位控制系統(tǒng)
A.①③⑥
B.②④⑤
C.①③⑤
D.②④⑥
A.全關(guān)積分閥
B.全開積分閥
C.全開微分閥
D.全關(guān)微分閥
A.P和PI
B.P和PD
C.PD和PID
D.PI和PID
A.價格太高
B.管理麻煩
C.對干擾信號太敏感
D.微分作用對動態(tài)過程影響不大
最新試題
當QBC型單杠桿差壓變送器沒有輸入?yún)s有輸出時，其故障可能原因是（）。
氣動調(diào)節(jié)閥應(yīng)盡量避免安裝在旁通閥的（）。
對差壓變送器進行遷移調(diào)整，錯誤的認識是（）。
氣動調(diào)節(jié)閥配用閥門定位后可以使閥門（）。①作平穩(wěn)②動作減緩③增加動作速度④特性得到修正⑤動作與輸入信號成正比⑥精度提高
氣動薄膜調(diào)節(jié)閥依據(jù)（）工作。
對于氣開式氣動薄膜調(diào)節(jié)閥，當輸入的控制信號增大時，則（）。
氣動調(diào)節(jié)閥工作的環(huán)境溫度應(yīng)（）。
某鍋爐最高和最低水位相差600mm水柱，參考水位比最高水位高200mm水柱，經(jīng)遷移后，差壓變送器的零點是（）。
在氣動反饋控制系統(tǒng)的維修中，因不慎將氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥換成氣開式，則此系統(tǒng)的調(diào)節(jié)效果相當于（）控制。
在QBC型差壓變送器中，不能造成其零點漂移的原因是（）。