A.價(jià)格太高
B.管理麻煩
C.對(duì)干擾信號(hào)太敏感
D.微分作用對(duì)動(dòng)態(tài)過程影響不大
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A.慣性大；遲延大；無(wú)差
B.慣性小；遲延大；無(wú)差
C.慣性大；遲延大；有差
D.慣性??；遲延??；有差
A.比例
B.比例積分
C.比例微分
D.比例積分微分
A.雙位式調(diào)節(jié)器
B.比例調(diào)節(jié)器
C.PI調(diào)節(jié)器
D.PID調(diào)節(jié)器
A.穩(wěn)定性提高，動(dòng)態(tài)偏差增大
B.穩(wěn)定性降低，動(dòng)態(tài)偏差減小
C.穩(wěn)定性提高，動(dòng)態(tài)偏差減小
D.穩(wěn)定性降低，動(dòng)態(tài)偏差增大
有一環(huán)節(jié)施加一個(gè)階躍的輸入信號(hào)后，其階躍輸出量及隨后的輸出變化速度都與輸入信號(hào)成比例，這是（）。
①慣性環(huán)節(jié)
②積分環(huán)節(jié)
③微分環(huán)節(jié)
④比例環(huán)節(jié)
⑤PI環(huán)節(jié)
⑥PID環(huán)節(jié)
A.①②
B.⑤⑥
C.③④
D.②⑤
最新試題
現(xiàn)有一臺(tái)0～10MPa量程的差壓變送器，打算測(cè)量0.2MPa到1.0MPa的壓力信號(hào)，其調(diào)節(jié)方法是（）。
隨著控制信號(hào)的增加，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開度減小，這是（）。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作的環(huán)境溫度應(yīng)（）。
在氣動(dòng)反饋控制系統(tǒng)的維修中，因不慎將氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥換成氣開式，則此系統(tǒng)的調(diào)節(jié)效果相當(dāng)于（）控制。
對(duì)于氣開式氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥，當(dāng)輸入的控制信號(hào)增大時(shí)，則（）。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有控制信號(hào)，但無(wú)動(dòng)作的原因可能是（）。①閥門工作溫度太高②閥芯脫落③閥桿彎曲或折斷④閥桿磨損嚴(yán)重⑤閥芯與襯套或閥座卡死⑥閥芯結(jié)垢
氣動(dòng)儀表對(duì)氣源的要求是（）。①無(wú)塵②無(wú)水③可以含有少量油的潤(rùn)滑儀表④氣壓保持為0.1MPa⑤氣壓應(yīng)為0.14MPa⑥定期排污和清洗濾器
單杠桿差壓變送器在使用中，恒節(jié)流孔堵塞，將會(huì)使（）。
在用反作用式調(diào)節(jié)器組成的燃油黏度控制系統(tǒng)中，一旦氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的金屬膜片破裂，則（）。
在QBC型差壓變送器中，不能造成其零點(diǎn)漂移的原因是（）。