單項(xiàng)選擇題在反饋控制系統(tǒng)中,()單元有故障,系統(tǒng)變成開(kāi)環(huán)系統(tǒng),這時(shí)被控量()。

A.顯示;保持不變
B.測(cè)量;不可控制
C.調(diào)節(jié);達(dá)到最大值
D.執(zhí)行;達(dá)到最小值


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1.單項(xiàng)選擇題下列哪種控制是開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)()。

A.主機(jī)滑油控制系統(tǒng)
B.發(fā)電機(jī)可控相復(fù)勵(lì)自動(dòng)調(diào)壓系統(tǒng)
C.柴油機(jī)制動(dòng)控制系統(tǒng)
D.柴油機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)

2.單項(xiàng)選擇題在以下系統(tǒng)中,屬于開(kāi)環(huán)系統(tǒng)的是()。

A.主機(jī)氣缸平均指示壓力的自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)
B.燃油黏度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C.主機(jī)冷卻水溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D.船舶自動(dòng)舵控制系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,()系統(tǒng)屬于參數(shù)閉環(huán)控制系統(tǒng)。

A.起動(dòng)
B.換向
C.調(diào)速
D.制動(dòng)

4.單項(xiàng)選擇題在控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)傳遞方框圖中,置于反饋通道的單元是()。

A.調(diào)節(jié)單元
B.測(cè)量單元
C.控制對(duì)象
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)

5.單項(xiàng)選擇題閉環(huán)系統(tǒng)的方框圖中,若輸入量是擾動(dòng)信號(hào),輸出為被控量,則該環(huán)節(jié)是()。

A.調(diào)節(jié)單元
B.測(cè)量單元
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.控制對(duì)象

最新試題

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的輸入輸出信號(hào)分別是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)差壓變送器安裝地點(diǎn)的環(huán)境溫度改變時(shí),在同一輸入信號(hào)的條件下,其輸出壓力將()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥依據(jù)()工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()部件屬于氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的組成部分。①閥桿②膜片③彈簧④波紋管⑤噴嘴⑥活塞⑦調(diào)節(jié)螺母⑧氣缸

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)有一臺(tái)0~10MPa量程的差壓變送器,打算測(cè)量0.2MPa到1.0MPa的壓力信號(hào),其調(diào)節(jié)方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于氣開(kāi)式氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥,當(dāng)輸入的控制信號(hào)增大時(shí),則()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)QBC型單杠桿差壓變送器沒(méi)有輸入?yún)s有輸出時(shí),其故障可能原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作的環(huán)境溫度應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在氣動(dòng)反饋控制系統(tǒng)的維修中,因不慎將氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥換成氣開(kāi)式,則此系統(tǒng)的調(diào)節(jié)效果相當(dāng)于()控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題