A.主機(jī)氣缸平均指示壓力的自動(dòng)檢測系統(tǒng)
B.燃油黏度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C.主機(jī)冷卻水溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D.船舶自動(dòng)舵控制系統(tǒng)
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A.起動(dòng)
B.換向
C.調(diào)速
D.制動(dòng)
A.調(diào)節(jié)單元
B.測量單元
C.控制對象
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
A.調(diào)節(jié)單元
B.測量單元
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.控制對象
A.給定值的變化量
B.負(fù)荷的改變
C.被控量的變化量
D.調(diào)節(jié)閥開度的變化量
A.電子調(diào)速器
B.磁脈沖傳感器
C.柴油機(jī)
D.電/液伺服器
最新試題
當(dāng)差壓變送器安裝地點(diǎn)的環(huán)境溫度改變時(shí)，在同一輸入信號的條件下，其輸出壓力將（）。
隨著控制信號的增加，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開度減小，這是（）。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配用閥門定位后可以使閥門（）。①作平穩(wěn)②動(dòng)作減緩③增加動(dòng)作速度④特性得到修正⑤動(dòng)作與輸入信號成正比⑥精度提高
某鍋爐最高和最低水位相差600mm水柱，參考水位比最高水位高200mm水柱，經(jīng)遷移后，差壓變送器的零點(diǎn)是（）。
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥依據(jù)（）工作。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有控制信號，但無動(dòng)作的原因可能是（）。①閥門工作溫度太高②閥芯脫落③閥桿彎曲或折斷④閥桿磨損嚴(yán)重⑤閥芯與襯套或閥座卡死⑥閥芯結(jié)垢
單杠桿差壓變送器在使用中，恒節(jié)流孔堵塞，將會(huì)使（）。
對于QBC型單杠桿氣動(dòng)差壓變送器測量管上的三個(gè)（截止閥、平衡閥和沖洗閥）閥，接入信號時(shí)應(yīng)（）。
隨著控制信號的增加，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開度增大，這是（）。
在氣動(dòng)反饋控制系統(tǒng)的維修中，因不慎將氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥換成氣開式，則此系統(tǒng)的調(diào)節(jié)效果相當(dāng)于（）控制。