A.測量學(xué)
B.人體結(jié)構(gòu)
C.心理
D.工程力學(xué)
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A.讀數(shù)用儀表
B.檢查用儀表
C.追蹤用儀表
D.調(diào)節(jié)用儀表
A.運動系統(tǒng)、消化系統(tǒng)
B.呼吸系統(tǒng)、泌尿系統(tǒng)
C.生殖系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)
D.感覺系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)
A.知覺協(xié)調(diào)性
B.知覺整體性
C.知覺選擇性
D.知覺的理解性
A.氣溫
B.氣濕
C.氣流
D.熱輻射
A.實驗法
B.模擬裝置法
C.觀察法
D.實際運行測定法
最新試題
方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱，通常稱為A立柱，是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。
未來界面設(shè)計的邊界還將會在（）方面進(jìn)一步拓展。
（）包括身高、體重、上臂長、前臂長、大腿長和小腿長。
人機工程學(xué)的目標(biāo)是讓用戶更加便利、更加愉悅地使用產(chǎn)品。
人機工程學(xué)強調(diào)的是以人為核心，將人的需求放在首位，進(jìn)而指導(dǎo)產(chǎn)品的設(shè)計。
機械對環(huán)境的影響主要是指機械工作過程中產(chǎn)生的代謝物，為減少機械對環(huán)境的（），應(yīng)使工藝流程更合理，積極采取更先進(jìn)的技術(shù)措施。
在人機交互設(shè)計中，需要考慮用戶需求的多樣性，這也是實現(xiàn)個性化設(shè)計的重要基礎(chǔ)。
人機工程學(xué)的關(guān)鍵在于設(shè)計。
由于人是室內(nèi)環(huán)境中的主體，從人的感知行為對室內(nèi)環(huán)境身心感受的角度來分析，主要有（）等。
人機交互的核心是雙方的相互理解，而不是單向傳遞。