A.熱膨脹
B.剛度
C.撓度
D.強度
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A.循環(huán)水量
B.凝汽器的水阻
C.凝汽器的汽阻
D.冷卻水管的排列方式
A.機爐流量不匹配
B.主蒸汽參數(shù)波動大
C.甩負荷時不容易超速
D.中、低壓缸功率滯后
A.排汽壓力大于1個大氣壓
B.有冷源損失
C.能供電和供熱
D.沒有凝汽器
A.與當?shù)芈曀傧嗟鹊钠魉俣确Q為臨界速度
B.汽流速度為臨界速度時,噴管的橫截面積達到最大值
C.汽流為臨界速度所處的狀態(tài)參數(shù)稱為臨界參數(shù)
A.實際速度小于理想速度
B.實際速度與理想速度的比值稱為噴管速度系數(shù)
C.噴管速度系數(shù)小于等于1
D.噴管出口實際速度小于理想速度所造成的能量損失稱為噴管損失
最新試題
大功率汽輪機裝有低真空保護裝置。當真空低到正常值的下限時,首先發(fā)出()信號提醒值班員注意并采取措施。當真空繼續(xù)下降至極限值時,真空保護裝置動作()運行。
與臥式加熱器相比,立式加熱器的優(yōu)點是占地面積(),便于布置,且檢修()。
汽輪機由于急劇的加熱或冷卻將造成膨脹不均,機組()部分摩擦使機組發(fā)生振動。
在相同情況下汽輪機升降同樣負荷,則減負荷時轉子表面承受的拉應力比加負荷時轉子表面承受的拉應力大。
汽輪機帶額定負荷運行時,甩掉全部負荷比甩掉80%負荷所產生的熱應力要大。
凝汽器的端差是指凝汽器中的蒸汽飽和溫度與()。
汽輪機軸承油膜不穩(wěn)將造成機組()。
金屬材料的性質是耐拉不耐壓,所以當壓應力大時危險性較大。
汽輪機正常運行中主蒸汽溫度直線下降()℃應打閘停機。
汽輪機轉子膨脹值小于汽缸膨脹值時,相對膨脹差為負值。