A．船舶進(jìn)廠后，應(yīng)遵守廠方各有關(guān)規(guī)章制度，廠方人員只遵守廠方的有關(guān)規(guī)定
B．船舶進(jìn)廠后的安全平時(shí)由工廠負(fù)責(zé)、船方協(xié)助
C．船舶進(jìn)廠后如遇不可抗拒的自然災(zāi)害，其造成的一切損失由船方負(fù)責(zé)，或向保險(xiǎn)公司索賠
D．與修理工程無(wú)關(guān)的設(shè)備、零部件等，均由船方自行保管保養(yǎng)
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修船前備件的準(zhǔn)備有（）。
Ⅰ、備件訂貨困難，提前向廠方提出
Ⅱ、備好自修項(xiàng)目的備件
Ⅲ、換新時(shí)由廠方備妥備件
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．6個(gè)月
B．4個(gè)月
C．3個(gè)月
D．2個(gè)月
A．60天
B．50天
C．40天
D．30天
A．自修的項(xiàng)目及需要的配件和材料，應(yīng)與修理單合寫(xiě)，報(bào)船技部門(mén)
B．重大工程、機(jī)電設(shè)備、特殊材料和預(yù)制件一經(jīng)提出不能隨意更改
C．修理單一式二份，在規(guī)定的日期送船技部門(mén)審核
D．由船廠申請(qǐng)驗(yàn)船部門(mén)有重點(diǎn)地對(duì)船舶作修理前的檢驗(yàn)
A．對(duì)于廠修的項(xiàng)目，只要條件允許，進(jìn)廠前都用標(biāo)簽標(biāo)明，便于船廠工人修理
B．做好所需備件的訂貨工作，保證修船進(jìn)度和節(jié)約修理費(fèi)用，并注明備件由船方提供
C．對(duì)物料、燃料、水、等物品在進(jìn)廠之前作好調(diào)整或駁出
D．由船廠申請(qǐng)驗(yàn)船部門(mén)有重點(diǎn)地對(duì)船舶作修理前的檢驗(yàn)
最新試題
船舶廠修后所進(jìn)行的試驗(yàn)、試航和工程驗(yàn)收應(yīng)根據(jù)（）。Ⅰ、甲乙雙方事先商定的內(nèi)容Ⅱ、船級(jí)社的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行Ⅲ、船廠制定的標(biāo)準(zhǔn)
主、副操舵裝置除電動(dòng)、控制和操縱系統(tǒng)正常外，（）也應(yīng)正常。
螺旋槳修理后允許螺距與設(shè)計(jì)偏差為（）。
下列哪項(xiàng)不是船舶在即將進(jìn)塢修理前應(yīng)準(zhǔn)備好的有關(guān)圖紙資料（）。
船舶修理，進(jìn)塢后如尾軸不抽出，鐵梨木軸承應(yīng)（）。
塢修結(jié)束塢內(nèi)放水后，輪機(jī)部第一件工作應(yīng)是（）。
輪機(jī)部塢修，下列關(guān)于螺旋槳軸及軸承的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
輪機(jī)部塢修的主要項(xiàng)目是（）。Ⅰ、海底閥及閥箱的檢查和修理Ⅱ、尾軸及軸承的檢修Ⅲ、螺旋槳的檢修
經(jīng)修理后的螺旋槳或換新螺旋槳，需作靜平衡試驗(yàn)，為消除葉片不平衡重量，鏟除金屬的位置是（）。
船舶每次塢修時(shí)應(yīng)（）。Ⅰ、檢查尾軸軸頸的磨損Ⅱ、檢查鐵梨木板條有無(wú)松動(dòng)和碎裂Ⅲ、檢查軸系有無(wú)竄動(dòng)