下列關(guān)于PSC的說法中,正確的是()。
Ⅰ、檢查當局應(yīng)盡量避免不適當?shù)販舸盎蜓诱`船期
Ⅱ、船方有權(quán)對不適當?shù)販艋蜓诱`而產(chǎn)生地損害進行賠償
Ⅲ、作為巴黎備忘錄成員國優(yōu)先檢查的船舶標準:船舶第一次或1年以后再次抵達備忘錄成員國的港口
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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A.如一個港口國當局在實施PSC檢查后,只簽發(fā)PSC檢查報告FORM-A,說明該船無缺陷
B.如果港口國當局簽發(fā)PSC檢查報告FORM-A和FORM-B,說明該船無問題
C.當看到PSC報告FORM-A后,就能判斷該船有無缺陷,有無滯留情況
D.每一PSC檢查報告必須寫明檢查當局及時間
A.對SOLAS74、MARPOL73/78、STCW78/95、LL66非締約國,港口國對這些國家的船舶應(yīng)進行更為詳細檢查。這也是對非締約國不給予優(yōu)惠待遇的具體應(yīng)用
B.對于500總噸以下的船舶,PSC檢查官應(yīng)評估此類船舶關(guān)于安全、健康、環(huán)境的狀況
C.對于500總噸以下船舶,PSC檢查官應(yīng)遵從船旗國簽發(fā)的證書和其他證明文件
D.對離港開航不安全的船舶,若船舶將在港口停留很久,在第一次檢查時,可不對其滯留
A.巴黎備忘錄成員國對到港的任何貨船都可能進行擴大檢查
B.如果發(fā)現(xiàn)的船舶缺陷足夠嚴重,PSC檢查官可能對其滯留
C.對離港開航不安全的船舶,不論船將在港口停留多久,在第一次檢查時,就應(yīng)對其滯留
D."詳細檢查"與"擴大檢查"含義是不一致的
A.PARISMOU
B.TOKYOMOU
C.LONDONMOU
D.ROMAMOU
A.TOKYOMOU
B.PARISMOU
C.BEIJINGMOU
D.HONKONGMOU
最新試題
審核機構(gòu)對公司所實施的審核包括()。
根據(jù)我國的有關(guān)要求,國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說法中,正確的是()。
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿()內(nèi)進行。
ISM的總則,規(guī)定“主管機關(guān)”為()。
船長命令屬于()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中,正確的是()。
用于闡述和實施SMS的文件可稱為()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中,不正確的是()。
下列關(guān)于ISM的說法中,正確的是()。