A、沖頂斷繩墜落
B、防繩扣掛住
C、防繩扣脫鉤
D、防鋼絲繩折斷脫落
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A、反接
B、單相
C、回饋
A、1
B、2
C、3
D、4
A、更換更有經(jīng)驗的司機
B、用小高度、短行程先試吊
C、應(yīng)先對所吊重物進行重量計算。
A、5
B、1或4,5
C、1或3,5
D、2或3,4
A、造成啃軌
B、撞擊周圍物體、人員或起重機本身造成事故
C、重物擺動造成起重機過載
D、造成傾翻事故
最新試題
下列為凸輪限位的一付常閉觸點的是()。
當銷孔與柱銷間產(chǎn)生松動時,間隙達()mm 或老化應(yīng)更換,或在半體原銷孔之間重新鉸孔更換新錐形柱銷。
磁滯聯(lián)軸器采用了()的傳動方式,工作時電纜卷筒無突然跳動現(xiàn)象,從而保證了電纜有較長的工作壽命。
在使用雙箱吊具時,若中間鎖銷箱處于上升位置,檢測到中間無間隙(單40ft箱子),則起升機構(gòu)()繼續(xù)動作。
65T—65M 岸橋的吊具電纜動力張緊裝置的動力部分采用()形式。
下列()為數(shù)字量 24VDC 輸出模塊。
只有前大梁在水平位置或大于()度角的情況下,系統(tǒng)才允許大車動作。
大梁結(jié)構(gòu)形式中具有大梁自重輕,風力影響小,對整機穩(wěn)定性有利,碼頭輪壓小,但其制造復(fù)雜,且桿件相互之間的節(jié)點是疲勞源,若處理不好將會影響整機的壽命等特點為()大梁。
小車位置到位后,點動俯仰動作上燈按鈕,前大梁即開始抬起動作,此燈按鈕閃爍,到()度時俯仰動作停止,此燈按鈕被點亮。
起升重量傳感器丟失、大車電纜卷筒故障以及掛艙發(fā)生時,系統(tǒng)采?。ǎ?。