按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類的幾種換熱器中，（）是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。

起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了（）。

使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí)，一般重油溫度升高，重油黏度（）、泵的排出壓力（）。

關(guān)于船舶管系的說(shuō)法，不正確的是（）。

（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。

使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí)，吸入真空度減小的原因有（）①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太?、菸牍芸诼冻鲇兔姊尬牍苈?/p>

船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運(yùn)行時(shí)，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，最可能的原因是（）。

關(guān)于立式泵和臥式泵的對(duì)比，正確的是（）。

離心泵平衡管（）平衡軸向力，使泵的水力效率（）。

（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來(lái)分離。