整體式液艙對(duì)船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。

物質(zhì)由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)的現(xiàn)象，稱為（）。

按液艙結(jié)構(gòu)劃分，散化船可分為整體式液貨艙和獨(dú)立式液貨艙散化船。

應(yīng)力銹蝕危險(xiǎn)性隨液貨溫度的降低而減低。

燒堿溶液灑到人身上，則可用濃度為（）硼酸水溶液淋洗。

熔化硫磺專用散化船運(yùn)輸熔化硫磺時(shí)，液貨艙應(yīng)予熱至100℃以上，運(yùn)輸途中要保持貨溫140℃左右。

2000dwt～10000dwt為中型化學(xué)品船。

獨(dú)立壓力液艙的代號(hào)為（）。

獨(dú)立式液艙對(duì)船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。

絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運(yùn)。