根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為重力液艙和壓力液艙。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨(dú)立式液艙。

熔化硫磺專(zhuān)用散化船運(yùn)輸熔化硫磺時(shí)，液貨艙應(yīng)予熱至100℃以上，運(yùn)輸途中要保持貨溫140℃左右。

壓力液艙的設(shè)計(jì)構(gòu)造要符合主管機(jī)關(guān)對(duì)壓力容器的標(biāo)準(zhǔn)要求。

壓力液貨艙是指設(shè)計(jì)表壓力大于0.07Mpa的液貨艙。

開(kāi)式透氣系統(tǒng)是指正常操作中，貨物蒸氣進(jìn)出液貨艙無(wú)任何限制。

危險(xiǎn)程度不同的貨物應(yīng)該用安全水平不同的船舶載運(yùn)。

用于壓載的泵、管系、透氣管系必須獨(dú)立于貨物管系及貨艙。

150dwt～2000dwt為小型化學(xué)品船。

重力液艙是指其設(shè)計(jì)表壓力大于0.07MPa的液艙。