問(wèn)答題手攻內(nèi)螺紋時(shí)對(duì)底孔有何技術(shù)要求？
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單元組合式車窗雨水滲透性：滲漏壓力不于（）
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C70采用屈服極限為（）的高強(qiáng)度鋼新型中梁。
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轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）
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16號(hào)車鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。
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單元組合式車窗耐久性（壽命）：均衡機(jī)構(gòu)啟閉，仍能保持隨機(jī)平衡（）
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16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時(shí)須更換。
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車體為非長(zhǎng)方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標(biāo)記。
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轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向（半徑）磨耗大于（）時(shí)須更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面或銷孔周圍（）范圍內(nèi)裂紋時(shí)須更換，其他部位裂紋時(shí)須焊修。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
再緩解的過(guò)程中，三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題