我國貨物列車的列車制動管最大有效游壓量定為（）

每輛裝加自動脫軌制動裝置管路的容積（）

一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。

罐車的排油上卸式裝置利用虹吸原理，在罐內(nèi)安放1根放出管，下端切成（），插入罐內(nèi)的聚液窩里。

C70采用屈服極限為（）的高強(qiáng)度鋼新型中梁。

單元組合式車窗活動開啟力：車窗組成后不大于（）

16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時須堆焊后加工。

轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）

單元組合式車窗耐久性（壽命）：活動窗（）啟閉，主體結(jié)構(gòu)不變形，不開焊。

單元組合式車窗均衡有效開度應(yīng)不小于（）