A.時間標(biāo)準(zhǔn)
B.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
C.數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)
D.風(fēng)險標(biāo)準(zhǔn)
E.價值標(biāo)準(zhǔn)
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A.統(tǒng)一計劃,分級管理,控制規(guī)模,保障安全
B.各自計劃,分級管理,控制規(guī)模,保障安全
C.統(tǒng)一計劃,統(tǒng)一管理,控制規(guī)模,保障安全
D.統(tǒng)一計劃,分級管理,擴(kuò)大規(guī)模,保障安全
A.鐵路固定資產(chǎn)大修
B.新線建設(shè)
C.機(jī)車、車輛購置
D.職工住宅建設(shè)
A.性能試驗
B.外觀檢查
C.車下懸吊件的安裝情況
D.安全性檢測
A.180
B.200
C.250
D.300
A.動車段
B.車輛段
C.列檢所
D.原鐵道部
最新試題
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價值和價值,下列說法不正確的是()。
高價互換配件修理費(fèi)用應(yīng)計入()。
根據(jù)鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)更新的條件,當(dāng)設(shè)備的實有值下降到()時,則考慮設(shè)備更新。
我國四大動車段基地在覆蓋范圍上立足于時速()千米。
狀態(tài)修理制度以()作為保證。
項目的立項,要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項目核備制度,下列說法正確的有()。
機(jī)車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機(jī)械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出,計入()。
一輛貨車,原值105000元,車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里,凈殘值為5000元,若該貨車某月實際行使5000公里,按工作量法計算該月貨車應(yīng)提折舊額為()元。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備的大修實行()體制。
大修周期以大修定檢公里計算的機(jī)車有()。