車體側墻和端墻的主要損傷形式是裂紋。（）

車體A2修時，塞拉門左右上端間隙不超過2㎜，下部不超過4㎜。（）

呼吸式安全閥輕油類壓力應到達150±20KPa。（）

熱調過程中，支點、壓固點、力點、加熱點缺一不可。（）

無論新造車還是檢修車，車鉤緩沖裝置裝車后，應檢查車鉤三態(tài)作用。（）

車體A1修的范圍只是檢查不存在修理。（）

C76A、C768、C76c型車采用普通的300型鋼和耐候鋼。（）

25T車體A3修時，外墻主色為（）色。

Kl8^T型車是一種無蓋底開門式煤炭漏斗車，主要用于裝運煤炭、礦石等散裝貨物，適合地下設有受料坑傳輸裝置的現(xiàn)場使用。（）

鉤舌銷探傷發(fā)現(xiàn)裂紋時，須焊修。（）