車體A1修的范圍只是檢查不存在修理。（）

熱調(diào)過(guò)程中，支點(diǎn)、壓固點(diǎn)、力點(diǎn)、加熱點(diǎn)缺一不可。（）

中、側(cè)梁左右旁彎或牽引梁甩頭對(duì)行車安全不夠成威脅。（）

客車車體主要腐蝕發(fā)生什么部位？

KAT型車采用傳動(dòng)裝置主要采用T--級(jí)減速器、調(diào)心滾動(dòng)軸承支架，液壓靈活可靠。（）

客車車體主要腐蝕原因是什么？

圓彈簧在未受外力作用時(shí)兩端面間的垂直距離叫作自由高。（）

車體側(cè)墻和端墻的主要損傷形式是裂紋。（）

C76型車輛采用全鋼雙浴盆結(jié)構(gòu)和大的車輛定距，充分利用底架下部空間，增加車輛裝載容積，降低車輛的重心，提高了車輛運(yùn)行的平穩(wěn)性。（）

X68型車中梁為I560型鋼，側(cè)梁為工400型鋼，中梁、側(cè)梁均組焊成箱形結(jié)構(gòu)，側(cè)梁內(nèi)側(cè)為魚腹形，所有鋼結(jié)構(gòu)件均進(jìn)行了防腐處理。（）