車體底架，中、側(cè)梁的主要損傷形式為下垂。（）

206G型轉(zhuǎn)向架的搖枕吊采用單片單節(jié)長吊桿結(jié)構(gòu)。（）

車體A2修時，如發(fā)現(xiàn)腐蝕或破損，須截換或修補，并涂高性能防銹漆。（）

15號車鉤鉤舌與上鉤耳的間隙超限后，允許在下鉤耳與鉤舌間加墊調(diào)整。（）

圓彈簧在未受外力作用時兩端面間的垂直距離叫作自由高。（）

車體A2修時，內(nèi)部各車門（拉門除外）左右上端間隙不超過4㎜，下部不超過6㎜。（）

貨車車體的門窗要進行透過檢查，車頂進行漏雨檢查。（）

車體底架變形的主要調(diào)修手段是火焰調(diào)整法。（）

C63、c63A型車上裝用2D軸控制型貨車轉(zhuǎn)向架。（）

中、側(cè)梁左右旁彎或牽引梁甩頭對行車安全不夠成威脅。（）