客車車體主要腐蝕發(fā)生什么部位？

車體A2修時(shí)，塞拉門左右上端間隙不超過2㎜，下部不超過4㎜。（）

敞車上側(cè)梁上端梁腐蝕深度大于50%時(shí)需要挖補(bǔ)或截?fù)Q。（）

車體底架變形的主要調(diào)修手段是火焰調(diào)整法。（）

Kl8^T型車是一種無蓋底開門式煤炭漏斗車，主要用于裝運(yùn)煤炭、礦石等散裝貨物，適合地下設(shè)有受料坑傳輸裝置的現(xiàn)場使用。（）

C76A、C768、C76c型車采用普通的300型鋼和耐候鋼。（）

KAT型車采用傳動裝置主要采用T--級減速器、調(diào)心滾動軸承支架，液壓靈活可靠。（）

車體側(cè)墻和端墻的主要損傷形式是裂紋。（）

熱調(diào)過程中，支點(diǎn)、壓固點(diǎn)、力點(diǎn)、加熱點(diǎn)缺一不可。（）

圓彈簧在未受外力作用時(shí)兩端面間的垂直距離叫作自由高。（）