A.是觀察窗，內(nèi)有照明燈，安裝有檢測各艙是否堵塞的小旋轉(zhuǎn)風(fēng)葉
B.艙位選通電機(jī)、艙位指示器、各種操作開關(guān)、指示燈、火警繼電器、電源變壓器等
C.安裝有控制電路、光電檢測裝置、模擬試驗(yàn)煙霧吹入口以及風(fēng)壓檢測開關(guān)等
D.裝有各選通電磁閥以及各艙氣體吸入管
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A.金屬材料
B.保溫材料
C.鋁合金材料
D.尼龍材料
A.插拔印刷線路板（PCB）時(shí)
B.網(wǎng)絡(luò)連接時(shí)
C.更換電池時(shí)
D.更換線路板時(shí)
A.通用寄存器
B.地址譯碼器
C.時(shí)序部件
D.堆棧指示器
A.地址、數(shù)據(jù)、控制三組總線
B.只需一組總線，分時(shí)傳送地址、數(shù)據(jù)和控制信息
C.需兩組總線，數(shù)據(jù)和地址合用一組總線，分時(shí)傳送數(shù)據(jù)和地址
D.需兩組總線，數(shù)據(jù)和控制合用一組總線，分時(shí)傳送數(shù)據(jù)和控制信息
A.運(yùn)算器、控制器
B.控制器、運(yùn)算器
C.運(yùn)算器、存儲(chǔ)器
D.控制器、存儲(chǔ)器
最新試題
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是（）。
在下列控制系統(tǒng)中，不包括程序控制的是（）。
主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負(fù)載，最長時(shí)間不得超過（）秒。
若岸電為三相四線制時(shí)，應(yīng)將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動(dòng)比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負(fù)荷增加，則在到達(dá)新平衡態(tài)時(shí)（）。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測易燃?xì)怏w時(shí)，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，用作換向和起動(dòng)的高壓氣源（動(dòng)力氣源）壓力一般為（）。
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)泵的控制有（）。①泵組順序啟動(dòng)②主備用切換③失電自動(dòng)啟動(dòng)④啟動(dòng)禁止⑤報(bào)警功能