A.電流；正比
B.電流；反比
C.電壓；正比
D.電壓；反比
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A.氣動式
B.繼電器式
C.自整角機式
D.電位器式
A.氣動式、繼電器式和自整角機式
B.氣動式、繼電器式和線性同步機式
C.氣動式、繼電器式和電位器式
D.繼電器式、電位器式和自整角機式
A.轉(zhuǎn)速限制環(huán)節(jié)在調(diào)速器前面，負荷限制環(huán)節(jié)在調(diào)速器后面
B.負荷限制環(huán)節(jié)在調(diào)速器前面，轉(zhuǎn)速限制環(huán)節(jié)在調(diào)速器后面
C.轉(zhuǎn)速限制環(huán)節(jié)和負荷限制環(huán)節(jié)都在調(diào)速器前面
D.轉(zhuǎn)速限制環(huán)節(jié)和負荷限制環(huán)節(jié)都在調(diào)速器后面
A.轉(zhuǎn)速限制環(huán)節(jié)
B.負荷限制環(huán)節(jié)
C.調(diào)速環(huán)節(jié)
D.重復起動環(huán)節(jié)
A.測速裝置
B.車令發(fā)送器
C.調(diào)速器
D.安全保護裝置
最新試題
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的下限值，應（）。
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負荷增加，則在到達新平衡態(tài)時（）。
DCC20中，除了對機艙設備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設備的控制，其中對空壓機的控制有（）。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
發(fā)電機需要冷卻的原因是（）。
主機安全保護裝置的作用是：當主機重要參數(shù)越限時，（）。
若岸電為三相四線制時，應將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。
在集控室的操縱臺上，一般都設有試燈和功能測試按鈕，按試燈按鈕，所有指示燈（），按功能測試按鈕，所有監(jiān)測點進入（）狀態(tài)。
DCC20監(jiān)測與報警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì)，即在圖形界面上可以對實際設備進行（）。
當Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在（）態(tài)，表示DPU 模塊工作正常。