A.3
B.4
C.5
D.6
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A.更換DPU模塊后需要對(duì)其進(jìn)行軟件初始化設(shè)置
B.更換DPU模塊后需要對(duì)其進(jìn)行硬件跳線設(shè)置
C.更換WBU模塊后需要對(duì)其進(jìn)行軟件初始化設(shè)置
D.DUP模塊個(gè)別通道出現(xiàn)故障,可以更換到同一模塊的空閑通道
A.主機(jī)
B.發(fā)電機(jī)
C.鍋爐
D.分油機(jī)
A.故障報(bào)警
B.參數(shù)顯示
C.自動(dòng)控制
D.故障設(shè)備的自動(dòng)修復(fù)
A.集控室操作站
B.值班呼叫系統(tǒng)
C.便攜式操作站
D.分布式處理單元
A.LonWorks
B.Profibus
C.CAN
D.Interbus
最新試題
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí),()。
關(guān)于磁力線與磁路的說法,正確的是()。
DCC20監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì),即在圖形界面上可以對(duì)實(shí)際設(shè)備進(jìn)行()。
由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。
DCC20中,除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制,其中對(duì)空壓機(jī)的控制有()。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
在三相異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中,應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是()保護(hù)。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明()。
主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動(dòng)比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中,如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負(fù)荷增加,則在到達(dá)新平衡態(tài)時(shí)()。