A.電阻值
B.電感值
C.電容量
D.有效圈數(shù)
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A.庫侖定律
B.電磁感應(yīng)定律
C.萬有引力定律
D.相對論
A.氣隙式和差動螺旋管式
B.氣隙式和差動變壓器式
C.自感式和互感式
D.電渦流式式和差動變壓器式
A.霍爾系數(shù)的大小反映了霍爾效應(yīng)的強(qiáng)弱,由材料的物理性質(zhì)決定
B.霍爾系數(shù)越大,霍爾電勢越小
C.霍爾元件的厚度越大,霍爾電勢越大
D.磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度越大,霍爾電勢越小
A.壓電效應(yīng)
B.壓阻效應(yīng)
C.霍爾效應(yīng)
D.多普勒效應(yīng)
A.鍋爐蒸汽壓力
B.主機(jī)滑油壓力
C.主機(jī)氣缸燃燒壓力
D.主機(jī)缸套冷卻水壓力
最新試題
關(guān)于磁力線與磁路的說法,正確的是()。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。
在集控室的操縱臺上,一般都設(shè)有試燈和功能測試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測試按鈕,所有監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)入()狀態(tài)。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點(diǎn)采用單獨(dú)的電路,監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上()。
解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前,()。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測易燃?xì)怏w時,若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導(dǎo)體的電阻值()。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括()。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板
在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。
主機(jī)故障減速保護(hù)項目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。