A.0℃
B.25℃
C.50℃
D.100℃
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A.0～10mA
B.0～5mA
C.4～10mA
D.4～20mA
變送器按輸出信號(hào)線的數(shù)量分為（）。
①兩線制；
②三線制；
③四線制；
④五線制。
A.①②③
B.②③
C.①③
D.③
A.變送器輸出的是標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)
B.電流互感器是一種變送器
C.部分變送器有通訊功能
D.變送器不能輸出開關(guān)信號(hào)
A.參量式傳感器
B.發(fā)生式傳感器
C.脈沖式傳感器
D.開關(guān)量傳感器
可編程控制器通過以太網(wǎng)和PC通訊，需設(shè)置的參數(shù)為（）。
①網(wǎng)速；
②PLC的IP地址；
③PC的IP地址；
④雙方的子網(wǎng)掩碼；
⑤通訊類型。
A.②③④⑤
B.①②③④⑤
C.①②③⑤
D.①②④⑤
最新試題
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是（）。
在機(jī)艙溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是（）。
關(guān)于磁力線與磁路的說法，正確的是（）。
DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中，關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說法正確的是（）。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個(gè)監(jiān)測點(diǎn)采用單獨(dú)的電路，監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上（）。
船舶同步發(fā)電機(jī)無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí)，（）。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。