船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時，采用控制供風溫度對空氣溫度自動調(diào)節(jié)的特點包括（）①測溫點離調(diào)節(jié)器近②測溫點離調(diào)節(jié)器遠③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間長④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無需單調(diào)

關于軸流泵的導葉裝置，說法錯誤的是（）。

船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時，對供風加熱溫度的自動調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用（）。

活塞式空壓機的自動控制主要包括（）①壓縮機的自動起、停②壓縮機的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機自動安全保護

關于空調(diào)裝置降溫工況啟動和運行管理，錯誤的是（）。

下列氣液分離器中，船用空壓機使用最多的是（）。

雙作用往復泵每轉(zhuǎn)工作中（）行程排出液體。

使用離心泵排壓載水，剛起動時離心泵需要引水；可是使用離心泵壓壓載水時，一般不需要引水。原因是（）

往復泵的正確起動程序是（）。

起重機構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設中位旁通閥是為了（）。