A.服務(wù)的實(shí)時(shí)性和不可儲(chǔ)存性
B.服務(wù)的全面性和廣泛性
C.服務(wù)的差異性
D.服務(wù)的中間性和雙向性
E.服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)性和便捷性
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A.促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)的專業(yè)化分工
B.降低交易成本
C.有利于與鐵路走向市場(chǎng)
D.提高鐵路資源利用效率
E.中間環(huán)節(jié)而導(dǎo)致的交易成本增加
A.可接受承運(yùn)人委托,代其攬貨、收貨、拼裝箱、發(fā)運(yùn)、拆箱、交貨及墊付和結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)
B.可接受貨主委托,擇優(yōu)選擇承運(yùn)人、托運(yùn)方式和運(yùn)輸路線
C.辦理國(guó)際單式聯(lián)運(yùn)
D.可接受外國(guó)運(yùn)輸代理人的委托
E.辦理其他國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)
A.公正
B.轉(zhuǎn)運(yùn)
C.理貨
D.儲(chǔ)存
E.集裝箱
A.租船代理
B.船務(wù)代理
C.運(yùn)輸咨詢代理
D.貨運(yùn)代理
E.客運(yùn)代理
A.產(chǎn)品的批量
B.待購(gòu)時(shí)間
C.空間便利性
D.產(chǎn)品種類
E.運(yùn)輸服務(wù)
最新試題
發(fā)展鐵路運(yùn)輸代理的意義有()。
縱向營(yíng)銷體系的形式有()。
一個(gè)分銷渠道所提供的服務(wù)量包含的內(nèi)容有()。
運(yùn)輸企業(yè)用來(lái)提高其市場(chǎng)占有率的方法有()。
按照業(yè)務(wù)內(nèi)容,運(yùn)輸代理可分為()。
西方許多企業(yè)對(duì)傳統(tǒng)的分銷渠道進(jìn)行了改革,一個(gè)比較顯著的發(fā)展是摒棄常規(guī)分銷渠道模式,建立()。
對(duì)于貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的細(xì)分可以()等方面進(jìn)行。
關(guān)于運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷程序,下列說(shuō)法正確的有()。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,在貿(mào)易活動(dòng)中所采用的商務(wù)代理經(jīng)銷制度是()。
在運(yùn)輸市場(chǎng)上捕捉營(yíng)銷機(jī)會(huì)的有效途徑有()。